Type1 EV കാർ ചാർജർ SAE J1772 16A പ്ലഗ്
ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ
ഈ പ്ലഗും മാച്ചിംഗ് സോക്കറ്റും ഇവി ചാർജിംഗ് കേബിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും J1772 നിർദ്ദിഷ്ട സോക്കറ്റ്/പ്ലഗുമായി ഇണചേരുകയും ചെയ്യും.
ടൈപ്പ് 1 പ്ലഗ് ഏഷ്യൻ, അമേരിക്കൻ മേഖലയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വകഭേദമാണ്.അത് അവിടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.കൂടുതലും 1 ഫേസ് നെറ്റ്വർക്കാണ്.അങ്ങനെ പ്ലഗ് 1 ഫേസ് ചാർജിംഗ് മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ.ടൈപ്പ് 1 പ്ലഗ് ഒന്നുകിൽ 3.7 kW പവറും 16 A ചാർജിംഗ് കറന്റും ചാർജിംഗ് കേബിളിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഘട്ടത്തിൽ 7.4 kW ചാർജിംഗ് പവറും 32 A ചാർജിംഗ് കറന്റും ആകാം.ചാർജിംഗ് പവർ ഇവിടെ പരിമിതമായതിനാൽ, യൂറോപ്യൻ ഏരിയയിൽ നിന്ന് ടൈപ്പ് 1 പ്ലഗ് കൂടുതൽ അപ്രത്യക്ഷമാകും, കാരണം യൂറോപ്പിൽ 3-ഫേസ് നെറ്റ്വർക്ക് ഉണ്ട്.ടൈപ്പ് 1 പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള 1-ഫേസ് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് യൂറോപ്യൻ നെറ്റ്വർക്കിൽ ഒരു ഘട്ടം-ഷിഫ്റ്റ് സംഭവിക്കുന്നു, അതിനാൽ ടൈപ്പ് 2 സ്റ്റാൻഡേർഡായി നിശ്ചയിച്ചു.കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ ടൈപ്പ് 1 പ്ലഗിന് പകരം ടൈപ്പ് 2 ഉണ്ട്.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
1. SAE J1772-2010 നിലവാരം പുലർത്തുക
2. റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ്: 16Amp 32Amp
3. ഓപ്പറേഷൻ വോൾട്ടേജ്: 250V/415V
4. സേവന ജീവിതം:>50,000 തവണ
5.ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം: > 1000MΩ
6. ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ്: <50K
7. കോൺടാക്റ്റ് ഇംപെഡൻസ്: 0.5m Ω പരമാവധി
8.വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധം: JDQ 53.3 ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക
9. പ്രവർത്തന താപനില: -30°C ~+ 50°C
10.ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ: തെർമോ പ്ലാസ്റ്റിക് (ഇൻസുലേറ്റർ ഇൻഫ്ലമബിലിറ്റി UL94 VO)
11. കോൺടാക്റ്റ് പിൻ: ചെമ്പ് അലോയ്, വെള്ളി അല്ലെങ്കിൽ നിക്കൽ പ്ലേറ്റിംഗ്
12.സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ്: റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കൺ റബ്ബർ
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
ഭൌതിക ഗുണങ്ങൾ | ||||
കണ്ടക്ടർ | കണ്ടക്ടർ വലിപ്പം/ | EV07EE-H 3G2.5+2X0.5mm2 | ||
നിർമ്മാണ ഇനം | 2.5mm2 | 0.5mm2 | ||
നിർമ്മാണം | mm | 140/0.15 ± 0.008 | 28/0.15 ± 0.008 | |
മെറ്റീരിയൽ | — | വെറും ചെമ്പ് വയർ | ||
ഒ.ഡി | mm | 2.40 | 0.91 | |
ഇൻസുലേഷൻ | മെറ്റീരിയൽ/ | mm | ടിപിഇ | |
ശരാശരി.കനം | mm | 0.90 | 0.60 | |
മിനിമം.കനം | mm | 0.71 | 0.45 | |
ഇൻസുലേഷൻ ഒ.ഡി | — | 4.2 ± 0.15 മിമി | 2.2 ± 0.15 മിമി | |
നിറം | തവിട്ട്, നീല, മഞ്ഞ/പച്ച | കറുപ്പ്, പച്ച | ||
കവറേജ് | % | നോൺ-നെയ്ത തുണി, 100% കവറേജ് വിറ്റ്!, 25% ഓവർലാപ്പിംഗ് | ||
ജാക്കറ്റ് | മെറ്റീരിയൽ | — | ടിപിഇ | |
ശരാശരി.കനം | mm | 1.70 | ||
മിനി.കട്ടി | mm | 1.50 | ||
കേബിൾ ഒ.ഡി | mm | 12.2 ± 0.2 മിമി | ||
നിറം | — | ഓറഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ് | ||
അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 3G2.5mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV കേബിൾ | |||
വൈദ്യുത പ്രതീകങ്ങൾ | ||||
റഫറൻസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | ||
റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | V | എസി 450/750V | ||
താപനില റേറ്റിംഗ് | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | ||
പരമാവധി കണ്ടക്ടർ പ്രതിരോധം 20℃ | Ω/KM | 2.5mm2 ≤7.98 Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0 Ω/KM പരമാവധി 20℃ | ||
റഫറൻസ് കറൻ | A | 16എ | ||
കോൾഡ് ബെൻഡ് ടെസ്റ്റ് | — | '-40±2′C x 4H ബ്രേക്ക്ഡൗൺ ഇല്ല | ||
വലിച്ചുനീട്ടാനാവുന്ന ശേഷി | N/mm2 | ഇൻസുലേഷൻ≥10N/mm2 ,ഷീത്ത്≥10N/mm2 | ||
ഫ്ലേം ടെസ്റ്റ് | — | IEC 60332-1 | ||
ചൂട്, തണുപ്പ്, ധരിക്കുക, യുവി പ്രതിരോധം, വാട്ടർപ്രൂഫ്, ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി |
ടാഗുകൾ
J1772 പ്ലഗ്
Ev കണക്റ്റർ
ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ പ്ലഗ്
Ev ചാർജർ കണക്റ്റർ
Ev ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
J1772 കണക്റ്റർ
ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്ലഗുകൾ