ലെവൽ 1 വേഴ്സസ് ലെവൽ 2 വേഴ്സസ് ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ: എന്താണ് വ്യത്യാസം?

പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഒക്ടേൻ റേറ്റിംഗുകൾ (റെഗുലർ, മിഡ്-ഗ്രേഡ്, പ്രീമിയം) നിങ്ങൾക്ക് പരിചിതമായിരിക്കും.ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജർ ലെവലുകൾ സമാനമാണ്, എന്നാൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം അളക്കുന്നതിനുപകരം, ഇവി ലെവലുകൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ടിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ഉയർന്ന വൈദ്യുത ഉൽപാദനം, ഒരു ഇവി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യും.ലെവൽ 1 വേഴ്സസ് ലെവൽ 2 വേഴ്സസ് ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യാം.

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗിൽ ഒരു സാധാരണ 120V ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു നോസൽ കോർഡ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.EV ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരു EV വാങ്ങുമ്പോൾ, എമർജൻസി ചാർജർ കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ പോർട്ടബിൾ ചാർജർ കേബിൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു നോസൽ കോർഡ് ലഭിക്കും.ലാപ്‌ടോപ്പോ ഫോണോ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലെ അതേ തരം ഔട്ട്‌ലെറ്റുമായി ഈ കേബിൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

ഭൂരിഭാഗം പാസഞ്ചർ EV-കൾക്കും ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ SAE J1772 ചാർജ് പോർട്ട് ഉണ്ട്, ഇത് J പ്ലഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി സാധാരണ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ടെസ്‌ല ഉടമകൾക്ക് വ്യത്യസ്‌തമായ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഉണ്ട്, എന്നാൽ അത് വീട്ടിലെ ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ പ്ലഗ് ചെയ്യാനോ ടെസ്‌ല ഇതര ലെവൽ 2 ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാനോ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ അവർക്ക് J-പ്ലഗ് അഡാപ്റ്റർ വാങ്ങാം.

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് താങ്ങാനാവുന്നതും പ്രത്യേക സജ്ജീകരണമോ അധിക ഹാർഡ്‌വെയറോ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറോ ആവശ്യമില്ല, ഇത് പാർപ്പിട ഉപയോഗത്തിന് സൗകര്യപ്രദമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 24 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം, ഇത് ദിവസേന നിരവധി മൈലുകൾ ലോഗ് ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് അപ്രായോഗികമാക്കുന്നു.

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആഴത്തിലുള്ള വീക്ഷണത്തിന്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ലെവൽ 1 ചാർജർ എന്താണ്?അടുത്തത്.

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ 240V ഇലക്ട്രിക് ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം കാരണം ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.മിക്ക EV-കളിലും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന സംയോജിത J പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ച നോസൽ കോർഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു EV ഡ്രൈവർക്ക് ഒരു ലെവൽ 2 ചാർജറിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും.

ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ പലപ്പോഴും ഒരു ഇവി ബുദ്ധിപരമായി ചാർജ് ചെയ്യാനും പവർ ലെവലുകൾ ക്രമീകരിക്കാനും ഉപഭോക്താവിന് ഉചിതമായ രീതിയിൽ ബിൽ ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന സോഫ്റ്റ്‌വെയർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ആ വസ്‌തുത ചെലവിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു, ലെവൽ 2 ചാർജറുകളെ ഒരു വലിയ നിക്ഷേപമാക്കി മാറ്റുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഒരു ആനുകൂല്യമായി നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന അപ്പാർട്ട്മെന്റ് കോംപ്ലക്സുകൾ, റീട്ടെയിൽ ഇടങ്ങൾ, തൊഴിലുടമകൾ, യൂണിവേഴ്സിറ്റി കാമ്പസുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അവ അനുയോജ്യമായ ഓപ്ഷനാണ്.

വിപണിയിൽ നിരവധി ലെവൽ 2 ചാർജർ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ പരമാവധി വഴക്കം ആഗ്രഹിക്കുന്ന റീസെല്ലർമാരും നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉടമകളും ഏതെങ്കിലും OCPP-അനുയോജ്യമായ ചാർജറിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹാർഡ്‌വെയർ-അജ്ഞ്ഞേയവാദി EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ മാനേജ്‌മെന്റ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ പരിഗണിക്കുകയും ഒരു കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് അവരുടെ ഉപകരണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യും ഹബ്.

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ലെവൽ 2 ചാർജർ എന്താണ് എന്ന് പരിശോധിക്കുക?ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ.

ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ

ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജറുകളേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിൽ EV കൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഡയറക്ട് കറന്റ് (DC) ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, EV ചാർജ്ജിംഗ് ലോകത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉള്ളത് ഒരു ലെവൽ 3 ചാർജറാണ്.ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഒരു EV പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് കാരണം ലെവൽ 3 ചാർജറുകളെ DC ചാർജറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ "സൂപ്പർചാർജറുകൾ" എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, അവ താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള ചാർജറുകൾ പോലെ നിലവാരമുള്ളവയല്ല, ഒരു ലെവൽ 3-ലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന്, ഒരു EV-യ്ക്ക് ഒരു കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS അല്ലെങ്കിൽ "കോംബോ") പ്ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ ചില ഏഷ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന CHAdeMO പ്ലഗ് പോലുള്ള പ്രത്യേക ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ചാർജർ.

പ്രധാന പാതകൾക്കും ഹൈവേകൾക്കുമൊപ്പം ലെവൽ 3 ചാർജറുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും, കാരണം മിക്ക പാസഞ്ചർ EV-കൾക്കും അവ ഉപയോഗിക്കാനാകുമെങ്കിലും, DC ചാർജറുകൾ പ്രധാനമായും വാണിജ്യ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി EV-കൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.അനുയോജ്യമായ ഓപ്പൺ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഒരു ഫ്ലീറ്റിനോ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർക്കോ ഓൺ-സൈറ്റിൽ ലെവൽ 2, ലെവൽ 3 ചാർജറുകളുടെ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് യോജിപ്പിച്ച് പൊരുത്തപ്പെടുത്താനാകും.

7kw സിംഗിൾ ഫേസ് ടൈപ്പ്1 ലെവൽ 1 5 മീറ്റർ പോർട്ടബിൾ എസി എവി ചാർജർ കാർ അമേരിക്ക