ഹോം ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ

മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകളും അവരുടെ ചാർജ്ജിംഗിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വീട്ടിൽ തന്നെ ചെയ്യും - കുറഞ്ഞത് ഓഫ്-സ്ട്രീറ്റ് പാർക്കിംഗ് ആക്സസ് ഉള്ളവർ.

എന്നാൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പുതുതായി വരുന്ന പലരുടെയും ഒരു വലിയ ചോദ്യം അവർക്ക് ഏത് തരത്തിലുള്ള ഹോം ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളാണ് വേണ്ടത് എന്നതാണ്: അവർക്ക് ഒരു പ്രത്യേക വാൾ ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സാധാരണ പ്ലഗ് ആ ജോലി ചെയ്യുമോ?

ത്രീ ഫേസ് വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ, ഇവി ചാർജിംഗിന് മൂന്ന് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട് - ഇവയെ മോഡുകൾ 2, 3, 4 എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

മോഡ് 2 നിങ്ങൾ ഒരു പോർട്ടബിൾ ചാർജർ - സാധാരണയായി കാറിനൊപ്പം വരുന്ന - ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് പവർ പോയിന്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നു.

മോഡ് 3 ചാർജറുകൾ സ്ഥിരമായി സ്ഥാനത്ത് ഉറപ്പിക്കുകയും നേരിട്ട് വയർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.മോഡ് 3 ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി മോഡ് 2 നേക്കാൾ ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് വേഗത നൽകുമ്പോൾ, ഇത് പൂർണ്ണമായും ശരിയല്ല, കാരണം ഏത് മോഡ് 3 ചാർജറിന്റെയും അതേ നിരക്കിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ വലിയ പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് പോർട്ടബിൾ ചാർജറുകൾ വാങ്ങാം.

ഏറ്റവും ചെറിയ ഡിസി ചാർജറിന് പോലും ഹോം ചാർജിംഗിന് കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ആവശ്യമായി വരുന്നതിനാൽ, മിക്ക വീട്ടുവൈദ്യുതി കണക്ഷനുകൾക്കും വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങളുടെ ഹോം ചാർജിംഗ് രീതിയായി മോഡ് 2 അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പവർ പോയിന്റ് ചാർജിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ: വീട്ടിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ രണ്ടാമത്തെ ചാർജർ വാങ്ങാനും കാറിനൊപ്പം വന്ന ചാർജർ ബൂട്ടിൽ ഇടാനും ഞാൻ നിങ്ങളോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു സ്പെയർ ടയർ ചെയ്യുന്ന അതേ രീതിയിൽ തന്നെ കാറിന്റെ ചാർജറും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (സ്‌പെയർ ടയറുള്ള മോഡൽ കാർ ലഭിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഭാഗ്യവാന്മാർ ആയ ചുരുക്കം ചിലരിൽ ഒരാളാണെങ്കിൽ) അത് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക.

CEE പ്ലഗ് ഉള്ള ടൈപ്പ് 2 പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ