ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ

നെവാഡ ക്ലൈമറ്റ് ഇനിഷ്യേറ്റീവും യുഎസ് ഗവൺമെന്റും 2050-ഓടെ സീറോ എമിഷൻ ആണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്, എന്നാൽ നെവാഡ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് എൻവയോൺമെന്റൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ കണക്കാക്കുന്നത് പ്രാദേശിക, സംസ്ഥാന ഗവൺമെന്റുകൾ വലിയ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ നെവാഡ ആ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വീഴുമെന്ന്.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ ചെറുക്കുന്നതിനുള്ള 195 രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അന്താരാഷ്‌ട്ര കരാറായ പാരീസ് ഉടമ്പടിയുമായി ക്ലാർക്ക് കൗണ്ടി അതിന്റെ കാലാവസ്ഥാ ലക്ഷ്യങ്ങളെ 2015-ൽ വിന്യസിച്ചു. കരാർ പ്രകാരം, 2025-ഓടെ 2005 ലെ മലിനീകരണ തോത് 26% മുതൽ 28% വരെ കുറയ്ക്കാൻ യുഎസ് പദ്ധതിയിടുന്നു.

ഓൾ-ഇൻ ക്ലാർക്ക് കൗണ്ടി കാലാവസ്ഥാ സംരംഭം അനുസരിച്ച്, 2030-ഓടെ 2019-ലെ ബേസ്‌ലൈനിൽ നിന്ന് 30% മുതൽ 35% വരെ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാൻ സംസ്ഥാനം ലക്ഷ്യമിടുന്ന കുറയ്ക്കലിന്റെ വേഗതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കൗണ്ടി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

യുഎൻഎൽവിയുടെ അർബൻ എയർ ക്വാളിറ്റി ലബോറട്ടറിയിലെ അസോസിയേറ്റ് പ്രൊഫസറായ ലംഗ്-വെൻ ആന്റണി ചെൻ, പാൻഡെമിക്കിന്റെ ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ തെക്കൻ നെവാഡയുടെ വൈദ്യുതീകരിച്ച ഭാവി എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് ചില ഉൾക്കാഴ്ച നേടി.

2020-ൽ പാൻഡെമിക് ബിസിനസ്സ് അടച്ചുപൂട്ടൽ സമയത്ത് അദ്ദേഹം നടത്തിയ ഗവേഷണത്തിൽ, ലാസ് വെഗാസ് താഴ്‌വരയിൽ മാർച്ച് പകുതി മുതൽ 2020 ഏപ്രിൽ അവസാനം വരെ വായുവിലെ നൈട്രജൻ ഡയോക്‌സൈഡിന്റെ അളവ് 49% കുറഞ്ഞതായി കാണിച്ചു, കാരണം കുറച്ച് കാറുകൾ റോഡുകളിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, കണികാ പദാർത്ഥങ്ങൾ എന്നിവയും കുറഞ്ഞു.

“ഞങ്ങൾക്ക് റോഡിൽ വളരെ കുറച്ച് വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ അതാണ് സംഭവിച്ചത്, എന്നാൽ എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറിയാൽ സമാനമായ അവസ്ഥയായിരിക്കും,” ചെൻ പറഞ്ഞു.

പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിന്റെ നെവാഡ ഡിവിഷൻ 2019 മുതൽ 2020 വരെ 16% ഉദ്‌വമനം കുറഞ്ഞതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 ചാർജിംഗ് ബോക്സ്