ചാർജിംഗ് വേഗത

ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജുചെയ്യുന്ന വേഗത ഒരു റോഡ് ട്രിപ്പ് ഉണ്ടാക്കുകയോ തകർക്കുകയോ ചെയ്യാം, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഒരു EV ദീർഘകാലത്തേക്ക് സൂക്ഷിക്കുന്നതും ജ്വലന ശക്തിയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം പോലും ഇതിന് ഉണ്ടാക്കാം.

അതുകൊണ്ടാണ് ചില കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഉയർന്നതും ഉയർന്നതുമായ വേഗതയിൽ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള അവരുടെ ഇവിയുടെ കഴിവ് പറയുന്നത്, ചില മോഡലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചാർജറിൽ നിന്ന് 300 കിലോവാട്ട് വരെ വരാൻ കഴിയും.

എന്നാൽ കിലോവാട്ട് കണക്ക് - ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ അത് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു - മുഴുവൻ കഥയും പറയുന്നില്ല, കാരണം ഒരു EV യുടെ ശ്രേണിയെ അതിന്റെ ഭാരവും കാര്യക്ഷമതയും പോലെയുള്ള മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ബാധിക്കുന്നു.അതുകൊണ്ടാണ് എഡ്മണ്ട്സ് അതിന്റെ പുതിയ EV ചാർജിംഗ് ടെസ്റ്റുമായി മറ്റൊരു വഴിക്ക് പോയത്, അവിടെ 43 വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകൾ മണിക്കൂറിൽ മൈൽ കണക്കിലെടുത്ത് ബാറ്ററികൾ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ പരമാവധി ചെയ്യാൻ ചുമതലപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.

ചാർജിന്റെ ഓരോ മണിക്കൂറിലും കൂടുതൽ മൈലുകൾ നേടുന്നു എന്നതിനർത്ഥം ചാർജറിൽ ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം കുറയുകയും റോഡിൽ കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

IEC 62196-2 ചാർജിംഗ് ഔട്ട്‌ലെറ്റിനൊപ്പം 16A 32A RFID കാർഡ് EV വാൾബോക്‌സ് ചാർജർ