EVSE-യ്ക്കുള്ള കേബിൾ കണക്റ്റർ ടൈപ്പ് 2 EV ചാർജർ ഹോൾഡർ സോക്കറ്റ്

പ്രധാന യൂറോപ്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളും പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു പുതിയ പരിഹാരം തേടുന്നത് വരെ യൂറോപ്യൻ കാറുകൾ ടൈപ്പ് 1 കണക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ചു.2003-ൽ IEC 62196 എന്ന പുതിയ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു, അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ടൈപ്പ് 2 "മെനെക്കെസ്" പ്ലഗ് നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, അത് പെട്ടെന്ന് പുതിയ യൂറോപ്യൻ നിലവാരമായി മാറി.ആശയവിനിമയത്തിനായി രണ്ട് തരം പ്ലഗുകളും (ടൈപ്പ് 1 ഉം 2 ഉം) ഒരേ J1772 സിഗ്നലിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതിന് നന്ദി, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഒരേ രീതിയിൽ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, അവസാനം മാത്രമേ അവർ വിപണിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരം പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യൂ. കാർ എവിടെ വിൽക്കും.ഈ തരത്തിൽ നിഷ്ക്രിയ അഡാപ്റ്ററുകളും നിലവിലുണ്ട്.ടൈപ്പ് 2 പ്ലഗിന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന ഗുണം അത് ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു എന്നതാണ്.

(ടൈപ്പ് 2 പ്ലഗിനെ മെനെക്കെസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം ഈ പ്ലഗിനായി ഒരു ഡിസൈൻ വികസിപ്പിച്ചത് അതേ പേരിലുള്ള ഒരു ജർമ്മൻ കമ്പനിയാണ്. "മെനെകെസ് ഡിസൈൻ" എന്ന പദം പലപ്പോഴും ഗ്രന്ഥങ്ങളിൽ പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് പൊതുജനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. .)

യൂറോപ്പിൽ വിൽക്കുന്ന ടെസ്‌ല മോഡൽ എസ്, മോഡൽ എക്‌സ് എന്നിവയ്‌ക്കും ടൈപ്പ് 2 പ്ലഗ് ഉണ്ട് (ചെറുതായി പരിഷ്‌കരിച്ച പതിപ്പിൽ മാത്രം) അത് ഏത് എസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ അവർ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കിനും ഈ കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡിസി