EU പവർ കണക്ടറുള്ള 7KW 32Amp ടൈപ്പ് 1/ടൈപ്പ് 2 പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ
ഗാർഹിക വൈദ്യുതി വിതരണമോ പ്രത്യേക ചാർജിംഗ് പൈൽ പവർ സപ്ലൈയോ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന വാഹനത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ച പോർട്ടബിൾ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതാണ് പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ്.ചാർജിംഗ് കറന്റ് ചെറുതാണ്, സാധാരണയായി ഏകദേശം 16-32a.കറന്റ് ഡിസി, ടു-ഫേസ് എസി, ത്രീ-ഫേസ് എസി ആകാം.അതിനാൽ, ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ശേഷിയെ ആശ്രയിച്ച് 5-8 മണിക്കൂറാണ് ചാർജ്ജിംഗ് സമയം.
മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും 16A പ്ലഗിന്റെ പവർ കോർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഉചിതമായ സോക്കറ്റും വെഹിക്കിൾ ചാർജറും, അങ്ങനെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യാം.പൊതുവായ ഗാർഹിക സോക്കറ്റ് 10 എ ആണ്, 16 എ പ്ലഗ് സാർവത്രികമല്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ഇലക്ട്രിക് വാട്ടർ ഹീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ എയർകണ്ടീഷണർ സോക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.വൈദ്യുതി ലൈനിലെ പ്ലഗ് പ്ലഗ് 10A ആണോ 16A ആണോ എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.തീർച്ചയായും, നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാം.
പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് മോഡിന്റെ പോരായ്മകൾ വളരെ വ്യക്തമാണെങ്കിലും ചാർജിംഗ് സമയം ദൈർഘ്യമേറിയതാണെങ്കിലും, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അതിന്റെ ആവശ്യകതകൾ ഉയർന്നതല്ല, ചാർജറും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവും കുറവാണ്;ചാർജ് ചെയ്യാനും ചാർജിംഗ് ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കുറഞ്ഞ പവർ കാലയളവ് പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗിക്കാനാകും;ബാറ്ററി ആഴത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാനും ബാറ്ററി ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും ബാറ്ററി ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും എന്നതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടം.
പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് മോഡ് വ്യാപകമായി ബാധകമാണ്, കൂടാതെ വീട്, പൊതു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം, പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്യാവുന്ന മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സജ്ജീകരിക്കാം.നീണ്ട ചാർജ്ജിംഗ് സമയമായതിനാൽ, പകൽ സമയത്ത് ഓടുന്ന വാഹനങ്ങളും രാത്രി വിശ്രമിക്കുന്നതുമായ വാഹനങ്ങളെ ഇത് വളരെയധികം നേരിടാൻ കഴിയും.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
നല്ല ആകൃതി, കൈകൊണ്ട് എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ, ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്;
5 അല്ലെങ്കിൽ 10 മീറ്റർ നീളമുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക;
ടൈപ്പ് 1 അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് 2 ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക;
വ്യത്യസ്ത വൈദ്യുതി വിതരണ കണക്ടറുകൾ ലഭ്യമാണ്;
സംരക്ഷണ ക്ലാസ്: IP67(ഇണചേരൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ);
മെറ്റീരിയലുകളുടെ വിശ്വാസ്യത, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, ഉരച്ചിലിന്റെ പ്രതിരോധം, ആഘാത പ്രതിരോധം, എണ്ണ പ്രതിരോധം, ആന്റി-യുവി.
ഇൻപുട്ട് ഔട്ട്പുട്ട് | |||
പവർ സപ്ലൈ കണക്റ്റർ | നേമ, സിഇഇ, ഷുക്കോ തുടങ്ങിയവ. | വാഹന ഇൻലെറ്റ് പ്ലഗ് | ടൈപ്പ് 1, ടൈപ്പ് 2 |
ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ്/ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് | 100~250V എസി | പരമാവധി.ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് | 16A/32A |
ഇൻപുട്ട് ആവൃത്തി | 47~63Hz | പരമാവധി.ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 7.2KW |
സംരക്ഷണം | |||
ഓവർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | അതെ | ഭൂമി ചോർച്ച സംരക്ഷണം | അതെ |
വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണത്തിന് കീഴിൽ | അതെ | അമിത താപനില സംരക്ഷണം | അതെ |
ഓവർ ലോഡ് സംരക്ഷണം | അതെ | മിന്നൽ സംരക്ഷണം | അതെ |
ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം | അതെ | ||
പ്രവർത്തനവും അനുബന്ധവും | |||
ഇഥർനെറ്റ്/WIFI/4G | No | LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് | ഉരുളുന്നു |
എൽസിഡി | 1.8 ഇഞ്ച് കളർ ഡിസ്പ്ലേ | ഇന്റലിജന്റ് പവർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | അതെ |
ആർസിഡി | ടൈപ്പ് എ | RFID | No |
ജോലി സ്ഥലം | |||
സംരക്ഷണ ബിരുദം | IP67 | പരമാവധി ഉയരം | <2000മീ |
പരിസ്ഥിതി താപനില | -30℃ ~ +50℃ | തണുപ്പിക്കൽ | സ്വാഭാവിക വായു തണുപ്പിക്കൽ |
ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | 0-95% ഘനീഭവിക്കാത്തത് | സ്റ്റാൻഡ്ബൈ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം | <8W |
പാക്കേജ് | |||
അളവ് (W/H/D) | 408/382/80 മിമി | ഭാരം | 5KG |
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | സി.ഇ., ടി.യു.വി |
ഇൻസ്റ്റലേഷനും സംഭരണവും
നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ ഗ്രൗണ്ട് വയർ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക;
നിങ്ങളുടെ കേബിളുകളുടെ ദീർഘായുസ്സിനായി, നിങ്ങളുടെ EV-യിൽ സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ അവയെ നന്നായി ഓർഗനൈസുചെയ്ത് ഈർപ്പരഹിതമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.നിങ്ങളുടെ കേബിളുകൾ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ ഒരു കേബിൾ സ്റ്റോറേജ് ബാഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.