32A ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെ കണക്റ്റർ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ EV ചാർജർ കണക്റ്റർ
ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ
EV കണക്റ്റർ കേബിൾ തരം1ടൈപ്പ് ചെയ്യാന്2പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലോ നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലോ ഓഫീസിലോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള പ്രത്യേക ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളിലോ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഇവി ചാർജിംഗ് കേബിൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
മികച്ച ചാലകത - മികച്ച ചാലകത നൽകുകയും അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്ന സിൽവർ പ്ലേറ്റിംഗ് ഇൻലെറ്റിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.
ദൃഢത - ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള എബിഎസ് പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്-ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ ശക്തവും കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതുമാണ്.ഇതിന്റെ വാട്ടർപ്രൂഫ് ഡിസൈൻ (IP66 റേറ്റുചെയ്തത്) നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും എവിടെയും ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെ, ടൈപ്പ് 2 പ്ലഗ്, ചാർജിംഗ് പോയിന്റിന്റെ യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലഗിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന് IEC62196-2-ന് അനുരൂപമാണ്.ടൈപ്പ് 1 പ്ലഗ് അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇലക്ട്രിക് കാറിന് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് കാറിന് J1772 ന് അനുസൃതമാണ്.മിക്ക കണക്ടറുകളും ടൈപ്പ് 2 കേബിളാണ്, എന്നാൽ വാഹനം യുകെയിൽ ടൈപ്പ് 1 ആണ്, കേബിളിന് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനാകും
ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 ചാർജിംഗ് കേബിൾ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് പ്ലഗ്, വളരെ കോംപാക്റ്റ്, IP54, ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ്, കംപ്രഷൻ-റെസിസ്റ്റന്റ്, വെയർ-റെസിസ്റ്റന്റ്, സപ്പോർട്ട് ടെമ്പറേച്ചർ -30°C~+50°സി, കോപ്പർ സിൽവർ പൂശിയ ടെർമിനലുകൾ, തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്, റബ്ബർ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കവർ, ഔട്ട്ഡോർ, ബേസ്മെൻറ്, വേവലാതിരഹിത ഉപയോഗം
EV കേബിൾ ടൈപ്പ് 2 മുതൽ ടൈപ്പ് 1 വരെ CE, TUV സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ, പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് ദൂരം പാലിക്കുന്ന 5M കേബിൾ എന്നിവയുണ്ട്.
ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ മിത്സുബിഷി ഔട്ട്ലാൻഡർ PHEV, Nissan 2018 Leaf, Citroen C-Zero, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Volvo, Hyundai, Kia, Jaguar, Audi, Porsche മുതലായവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ ടൈപ്പ് 2 മുതൽ ടൈപ്പ് 1 വരെ രണ്ട് വർഷത്തെ വാറന്റി, ഒരു വർഷത്തെ വാറന്റി (ഗുണമേന്മയുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് മാത്രം).
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | 16Amp/ 32Amp |
ഓപ്പറേഷൻ വോൾട്ടേജ് | എസി 250 വി |
ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം | >1000MΩ (DC 500V) |
വോൾട്ടേജ് നേരിടുക | 2000V |
പിൻ മെറ്റീരിയൽ | കോപ്പർ അലോയ്, സിൽവർ പ്ലേറ്റിംഗ് |
ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ | തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്, ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് ഗ്രേഡ് UL94 V-0 |
മെക്കാനിക്കൽ ജീവിതം | നോ-ലോഡ് പ്ലഗ് ഇൻ / പുൾ ഔട്ട്>10000 തവണ |
കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് | 0.5mΩ പരമാവധി |
ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ് | ജ50K |
ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില | -30°C~+50°C |
ഇംപാക്ട് ഇൻസെർഷൻ ഫോഴ്സ് | >300N |
വാട്ടർപ്രൂഫ് ബിരുദം | IP55 |
കേബിൾ സംരക്ഷണം | മെറ്റീരിയലുകളുടെ വിശ്വാസ്യത, ആൻറിഫ്ലേമിംഗ്, മർദ്ദം പ്രതിരോധം, ഉരച്ചിലിന്റെ പ്രതിരോധം, ആഘാത പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന എണ്ണ |
പ്ലഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് | നിലവിലുള്ളത് | ഘട്ടം | ശക്തി |
TYPE2-TYPE2 | 16എ | 1-ഘട്ടം | 3.6kW |
TYPE2-TYPE2 | 16എ | 3-ഘട്ടം | 11kW |
TYPE2-TYPE2 | 32എ | 1-ഘട്ടം | 7.2kW |
TYPE2-TYPE2 | 32എ | 3-ഘട്ടം | 22kW |
TYPE1-TYPE2 | 16എ | 1-ഘട്ടം | 3.6kW |
TYPE1-TYPE2 | 32എ | 1-ഘട്ടം | 7.2kW |
ടാഗുകൾ
· 16A ടൈപ്പ്1 മുതൽ ടൈപ്പ്2 വരെ
· 32A ടൈപ്പ്1 മുതൽ ടൈപ്പ്2 വരെ
· EV കോയിൽഡ് കേബിൾ
· ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ
EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ
EVSE കാർ ചാർജർ
· J1772 എക്സ്റ്റൻഷൻ കോർഡ്
· ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെ
· Evse കേബിൾ